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Fallece Andreas Pérez a los 14 años tras el accidente sufrido en Montmeló

Publicado: 11 Junio 2018

Andreas Pérez (Mollet del Vallès, 14 años), piloto del equipo Reale Avintia del Mundial Junior de Moto3, ha fallecido la mañana de este lunes “al no poder superar las graves lesiones a consecuencia de una caída múltiple durante la segunda manga de la carrera” que se disputó este domingo en el circuito de Montmeló. Así avanzaba la familia, a través de la cuenta de Instagram del chico, el desenlace de una accidentada prueba este fin de semana en el Circuito de Barcelona-Catalunya.

Instantes después, el equipo enviaba un comunicado en el que se explican las causas y consecuencias del grave accidente sufrido por Pérez el día anterior.

Aunque no se vieron las imágenes en directo durante la prueba del FIM CEV Repsol (campeonato internacional con carreras en varios circuitos españoles, el trazado de Estoril, en Portugal, y el de Le Mans, en Francia), se supo ayer, y así lo confirma el equipo Avintia, que Andreas cayó en la salida de la curva cinco: “Varios pilotos que venían por detrás no pudieron esquivarle.

Después de ser atendido en el mismo circuito y dada la gravedad de sus lesiones”, fue evacuado en helicóptero al Hospital de Sant Pau, en Barcelona.

El joven piloto ingresó muy grave, con lesiones cerebrales, y poco después se le diagnosticó muerte cerebral. “Aunque su corazón siguió latiendo. A pesar de muchos esfuerzos, finalmente los médicos no pudieron hacer nada por salvar su vida”.

El accidente que ha terminado con la vida de Andreas Pérez se produjo durante la tercera vuelta de una carrera que ya se había tenido que suspender con bandera roja por otro accidente múltiple (sin consecuencias graves) unos minutos antes. Cuando se relanzó, sucedió el choque fatal y como consecuencia el piloto quedó tendido en la pista.

El accidente se produjo entre las curvas cinco y seis de Montmeló en la bajada de La Moreneta, una de las zonas más técnicas: la frenada de la quinta curva es una de las más exigentes y la salida para tomar la seis y siete, clave para hacer bien la subida de La Moreneta. Tras esa segunda bandera roja y la consiguiente suspensión de la prueba, esta se retomó.

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